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连续二个月单月交付超3万、正式登陆欧洲 零跑朱江明：十一订单接到手软
财联社 10 月 3 日讯（记者 刘阳）出海获取增量，已成为自主品牌的共识。10 月 2 日，零跑汽车董事长朱江明在自己...
郑州：力争2025年整车产能达到300万辆，新能源汽车产量超过150万辆
2024 中国（郑州）新能源汽车生态伙伴大会在郑州国际会展中心开幕。下一步，郑州将以电动化、网联化、智能化为方向，以纯电...
高合最后的守门人，丁磊还在找「救命钱」
2024年，高合汽车正走在生死存亡的边缘。今年春节复工第 一天，就有媒体传出高合汽车停工停产6个月的消息。很快，高合就发...
何小鹏：未来留在牌桌上的车企很少 入门权是年销100万辆车
9月19日消息，在今日开幕的2024云栖大会开幕式上，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏与NVIDIA全球副总裁、汽车事业部负...
奔驰退出腾势汽车股东行列，比亚迪100%持股
中国基金报记者 吴君比亚迪和奔驰合作的高端新能源汽车品牌——腾势汽车，近日迎来重要的股权变更。今年9月，新能源巨头比亚迪...
守销量还是保利润？理想的李想，左右为难
从2023年的高速增长，到今年的踩下刹车，MEGA成为理想汽车发展的分水岭。理想汽车日前公布的第二季度财报显示，其营收增...
夏一平，学着「讲故事」
9月10日下午，北京阴转多云，极越汽车再次走到命运的分岔路。首都体育馆外，极越汽车CEO夏一平和蔚来汽车创始人兼CEO李...
一家濒死汽车企业的自救
在对战略投资人的招募流程中，华人运通在每个环节都设置了需要缴纳“保证金”的规定，包括尽调保证金500万元、投资保证金10...
十年，被推翻的何小鹏和他的旧战场
01、一场胜仗前不久，何小鹏去扫楼了，给小鹏汽车的全体员工派发下午茶，激昂的情绪难得的爬上了他的脸，大部分时候，那张脸都...
半年亏损26.5亿元，小鹏汽车的“救兵”在哪里
小鹏汽车亟需一款走量产品提振士气。9月9日，从没在赛道开过车的何小鹏在微博上宣布了一个计划，他准备开小鹏MONA M03...
