黑暗中回归的尤夫股份，能否重见新能源光明？ 今年3月起，股价低迷多年的尤夫股份突然开始发力。行情显示，3月21日以来，尤夫股份股价已由4.33元/股上涨至10.52元/股，期间多次犀利拉升，涨停21次，累...
各大车企开抢“京标”客户，有的已推出万元优惠…销售称“顾不上喝水” 5月26日，北京进行2025年新能源小客车指标配置。配置结束后，北京市小客车指标调控管理办公室公布了今年家庭新能源指标积分排序入围名单。本期配置中，分数最高的家...
EGR龙头转型新能源，驱动电机铁芯高增！隆盛科技：行业红利难掩资本依赖症 大家有没有发现，近两年新能源汽车中插混汽车销量占比提高的很快。根据中汽协的最新数据，2024年插混汽车销量占新能源汽车比例为40%，较2022年来看，提高了17...
一季度超六成险企车均保费低于2000元 作为与民生息息相关的保险产品，车险的价格走势和发展一直备受关注。财险公司自2022年以来开始公布其车均保费数据，市场得以进一步了解车险价格的众生相。据北京商报记...
当新能源车都不再叫智驾？自动驾驶还有未来吗？ 最近几年，各家新能源车企都纷纷打出了自动驾驶的招牌，各类智驾宣传可以说是层出不穷，但是就在最近新能源车企一下子都开始对智驾缄默，自动驾驶的机会还有吗？当新能源车...
刚刚合并就私有化极氪，吉利究竟想要干什么？ 说起新能源汽车市场的大事，最近一段时间极氪和领克的合并无疑是所有人都在关注的焦点，然而就在最近吉利再度大动作不断，刚刚合并的极氪就被吉利私有化了，吉利这么做的目...
多家车企重提燃油车重要性？燃油车要逆势翻盘了？ 最近几年，只要说起汽车，相信大多数人都会说新能源转型升级，从某种意义上来说，新能源汽车转型已经是汽车产业发展的大势所趋，然而就在最近却有不少车企重提燃油车的重要...
新能源车企盈利大洗牌：烧钱难续命，规模决生死 2024年财报季，新一轮产业淘汰赛的信号愈加清晰。过去几年，新能源汽车行业以“烧钱换市场”为主要策略，新势力车企和传统车企的新能源业务均采取高研发投入、低价促销...
汽车行业会不会重蹈房企爆雷潮覆辙？ 年底的车圈颇不宁静，哪吒爆雷，极越闪崩，各家车企压款、欠款、裁员的坏消息亦屡有所闻。于是，对于公认过度内卷的汽车行业，开始出现一些悲观的预期。有评论者提出，在房...
