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华泰证券：以股息差视角分析港股公路的估值水平港股公路投资有三点重要变化

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　　华泰证券研报表示，以股息差视角分析港股公路的估值水平。当前，港股公路投资有三点重要变化。资金面角度，美联储降息的推进...

公路车太热，中产买不动了

“有两大国产公路车品牌今年在国内的营收业绩下滑会达到30%。”一位公路车行业资深从业者对虎嗅透露。另有两轮车行业咨询专家...

国道，又要恢复收费了？

应避免增加民众负担近年来，非高速公路取消收费趋势日益明显，多地政府纷纷提前结束原定收费期限的公路收费，甚至斥资回购高速公...

Citybiker们，氪金买自由

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继 " 早 C 晚 A" 之后，" 早 C 晚 C" 成了生活方式的又一个热词。这里的 C 既不是护肤的维 C，也不是提...

钱从哪来？我国40%普通公路陷于“列养但无钱养，应修但无钱修”困境

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中国公路的养护挑战

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红利类资产优势明显，这个板块值得重点关注

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2024年以来A股更加关注、重视上市公司的市场表现，及时运用市场化的增持、回购等手段来传递信心、稳定预期，加大现金分红力...

传化首创的“公路港”去年毛利率超70%，全国累计布局73个

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位于杭州市钱塘区、紧邻杭绍甬高速和苏台高速公路的杭州传化公路港，是长三角地区辐射范围最大的智慧化物流中心之一，平均每天有...

2023年最赚钱高速公路公司：通行费收入60亿元，平均每月净赚超5亿元

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