货物运输保险采购（货物运输保险采购方案）

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本文目录一览：

• 1、为什么采购合同中的保险条款要求供应商为货物上保险(受益人还是供应商...
• 2、货物保险与货物保价的原则是
• 3、国际采购中,对海运货物进行保险属于哪种风险应对策略
• 4、货物保险怎么购买
• 5、运输途中的保险费计入采购成本吗

为什么采购合同中的保险条款要求供应商为货物上保险(受益人还是供应商...

1、为了多一份保障。万一货物在运输过程中遭遇极端恶劣天气或者其他因素造成了货物的损失的话，采购方是不会支付费用的，这个时候供应商就可以向保险公司提出理赔，用来减少损失。

2、它体现了投保人与保险标的之间存在的金钱上的利益关系。这一定义说明了保险利益的主体是投保人，对此我国《中华人民共和国保险法》第十二条规定：“人身保险的投保人在保险合同订立时，对被保险人应当具有保险利益。

3、自杀保险是否赔付需要看实际情况。如果购买的是寿险，则从保险合同生效之日起两年内自杀，保险公司不赔。如果生效两年后自杀，则是可以赔付的。如果购买的是意外险，则自杀属于免责条款，不予理赔。

4、受益人是享受保险金请求权的人。受益人享受保险合同的利益，领取保险金，但他并非保险合同当事人，且不负交付保险费的义务。受益人是由投保人或被保险人在保险合同中指定的人。

货物保险与货物保价的原则是

1、货物运输有货物保险和货物保价运输两种投保方式，采取自愿投保的原则，由托运人自行确定。货物保险由托运人向保险公司投保，也可以委托承运人代办。

2、保价费以自愿为原则，寄件人选择此项服务时，应确定保价金额与每个邮件内件实际价值一致，每个邮件保价金额最高限额为十万元人民币，保价费按申报的保价金额的1%收取，每件最低收取00元人民币。

3、货物保价的原则是真实性原则和公平性原则。真实性原则：货物保价的金额应当是货物的实际价值，不得超过实际价值，也不得低于实际价值。

国际采购中,对海运货物进行保险属于哪种风险应对策略

1、一般外来风险。是指货物在运输途中由于偷窃，下雨，短量，渗漏，破碎，受潮，受热，霉变，串味，沾污，钩损，生锈，碰损等原因所导致的风险。 特殊外来风险。

2、海上风险，海上风险一般包括自然灾害和意外事故两种。按照国际保险市场的一般解释，这些风险所指的大致内容如下：①自然灾害。

3、一般外来风险。指偷窃、破碎、渗漏、玷污、受潮受热、串味、 生锈、钩损、短量、淡水雨淋等。特殊外来风险、主要是指由于军事、政治及行政法令等原因造成的风险，从而引起货物损失。如战争、吧公、交货不到、拒收等。

4、购买保险属于风险应对中的风险转移策略。通常情况下，人们面对风险时应对策略有风险回避、风险转移、风险减轻及风险接受（又叫“风险自留”）等四种。

5、一般来说，意外事故是可以避免的，海运保险中，很多险种也可以有效地对这些意外事故进行保险。国际贸易运输风险二：外来风险 外来风险和海上风险很容易被人混淆。

6、不是，这些是发生在内陆或内河或内湖的风险，但对于海运货物保险来说，这些风险是伴随海上航行而产生的，且危害往往很大，为了适应被保险人的需要，在长期实践中，逐渐地把它们也列入海运货物保险承保范围之内。

货物保险怎么购买

如果您是货主或承运人，只需与保险公司联系，告知他们您所需的货物保险类型以及货物的价值即可。保险公司会根据货物的价值和运输方式来确定保险费用。购买货物保险时，您需要提供货物的价值及其描述，以及运输的起点和终点。

在买保险之前，首先要确定自己的需求，比如需要什么样的保险，需要多少保险金额等。根据自己的实际情况，可以选择不同的保险种类，以满足自己的需求。

必须到保险公司或合法的保险代理处办理。从保险的属性来看，货物运输保险要比普通的保险要复杂得多，因此，如何缴费投保和索赔的程序同其他保险相比，也是有差别的。

运输途中的保险费计入采购成本吗

1、没有入库就记“在途”，不能记入“原材料”科目。购买材料的运输费和保险费计入采购材料的成本中。

2、购入材料发生的运输费，装卸费，保险费计入材料的实际成本，若未入库，则计入“在途物资”，若入库，则计入“原材料”。原材料是企业库存的重要组成部分。原材料种类多，规格多。

3、应计入存货采购成本有：购买价款、相关税费、运输费、装卸费、保险费以及其他可归属于存货采购成本的费用。存货的购买价款是指企业购入的材料或商品的发票账单上列明的价款，但不包括按规定可以抵扣的增值税额。

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