特斯拉中国官宣:全系降价!
据特斯拉中国官网显示,Model Y 售价降至 24.99 万元人民币,Model Y 长续航版售价降至 29.09 万元人民币,Model Y 高性能版售价降至 35.49 万元人民币。Model S 售价降至 68.49 万元人民币,Model S PLAID 版售价降至 81.49 万元人民币。Model X 售价降至 72.49 万元人民币,Model X PLAID 版售价降至 82.49 万元人民币。日前美国地区 Model Y、S、X 全系降价 2000 美元。
值得一提的是,本月初,在国内一众汽车品牌纷纷宣布降价的背景下,特斯拉中国却宣布涨价。4 月 1 日,特斯拉中国官网显示,Model Y 后轮驱动版售价上调至 26.39 万元,Model Y 长续航版售价上调至 30.49 万元,Model Y 高性能版售价上调至 36.89 万元,涨价幅度均为 5000 元。
从整个汽车行业来看,特斯拉成为了罕见连续涨价的企业,单是去年,从 10 月 27 日到 11 月 21 日,不到一月时间内,特斯拉就对国产 Model 3 和 Model Y 进行了四次价格上调。
10 月 27 日,特斯拉发布消息称,国产 Model Y 高性能版价格上调 1.4 万元,调整后售价为 36.39 万元。
11 月 9 日,特斯拉宣布上调 Model 3/Y 长续航版售价,其中 Model 3 长续航焕新版售价上调 1500 元;Model Y 长续航版涨价 2500 元。
11 月 14 日,特斯拉再次宣布,即日起,Model 3 和 Model Y 后轮驱动版车型起售价上调。其中,Model 3 后轮驱动焕新版售价上调 1500 元,调整后起售价为 26.14 万元;Model Y 后轮驱动版价格上涨 2500 元,调整后起售价为 26.64 万元。
11 月 21 日起,Model Y 长续航版售价上调 2000 元至 30.44 万元。
这也意味着,此前不到半年时间,特斯拉便涨价 5 次。
值得注意的是,特斯拉公布的数据显示,公司在 2024 年第一季度生产超过 43.3 万辆汽车并交付大约 38.7 万辆汽车,不及市场预期。其中,Model 3/Y 交付量 369783 辆,较预估的 426940 辆同比下降 10%。
Robert W · Baird 分析师 Ben Kallo 日前表示,继 2024 年第一季度意外下滑后,特斯拉第二季度的汽车销量可能再次下降。Kallo 在研报中写道,特斯拉本季度可能还是面临比较基数较高的问题。他预计该公司第二季度交付量为 444510 辆,较上年同期减少 4.6%。
今年以来,特斯拉股价年内累计跌幅已超 40%,截至周五美股收盘,报 147.05 美元 / 股。
此外,有关特斯拉裁员的传言引发市场关注。
近日,有消息称马斯克发布全员信,宣布特斯拉将在全球裁员 10%。公开信息显示,目前特斯拉全球约有 14 万名员工。如上述裁员消息属实,或将波及约 1.4 万名员工。
特斯拉还陷入了 " 高管出走 " 传闻。据媒体此前报道,知情人士透露,特斯拉高级副总裁德鲁 · 巴格利诺(Drew Baglino)已经离职。他是特斯拉仅有的四名高管之一,负责电池、电机和能源产品的工程和技术开发。据悉,巴格利诺与特斯拉公共政策和业务发展副总裁罗汉 · 帕特尔(Rohan Patel)一起离职。
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