连续三个月零售销量下滑 一汽-大众启动裁员！官方回应：已报备

继向全体系发送 " 突围行动 " 后，一汽 - 大众于日前启动人员优化调整。

根据一份发文日期在 2024 年 5 月 13 日，名为《一汽 - 大众汽车有限公司佛山分公司计划减员情况汇报》的文件内容，一汽 - 大众佛山分公司富余人员 700 多人岗位难以继续安排，拟从 2019 年 7 月入职至 2024 年 7 月劳动合同期满批次人员（涉及 690 人）内计划选取绩效排名较后的 565 人，以劳动合同期满为由不再与员工续签劳动合同，并按照相关法律规定给予经济补偿。

" 此次调整为佛山分公司对部分第一次劳动合同到期员工不续约，该情况已与当地政府相关部门提前报备。" 一汽 - 大众方面对《每日经济新闻》记者回应称，针对该批不续约的员工，一汽 - 大众会给予足额经济补偿。

人员调整不影响日常生产经营

有消息称，为了配合开展此项减员工作，一汽 - 大众佛山分公司决定在 2024 年 5 月 25 日下午至 6 月 10 日暂时停产。

公开资料显示，一汽 - 大众佛山分公司成立于 2011 年 12 月 1 日，是一汽 - 大众在华南的整车制造基地。同年，一汽 - 大众华南基地一期项目开工建设，并在两年后建成投产。随后，二期项目于 2014 年 5 月奠基，于 2018 年 6 月投产，整体年产能达到 60 万辆，主要生产探歌、奥迪 Q2L、ID.7 VIZZION 等车型。

图片来源：每经记者 孔泽思 摄（资料图）

对于暂时停产一事，记者分别向一汽 - 大众大众品牌和一汽奥迪方面进行求证，双方均表示：" 假的，我们排班正常。" 此外，一汽 - 大众方面也回应称：" 此次减员调整不会影响佛山分公司的日常生产经营。"

一汽 - 大众官网显示，其目前在国内已形成覆盖东北长春、西南成都、华南佛山、华东青岛，以及华北天津五大全国整车生产基地。其中，华南佛山生产基地不仅是一汽 - 大众 " 南方战略 " 的承载者，更是其新能源转型的重要桥头堡，ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ、ID.7 VIZZION 都诞生于此。

此次佛山分公司启动减员计划背后，也映照着一汽 - 大众新能源转型的窘境。公开数据显示，今年前 4 个月，一汽 - 大众 ID. 系列车型中表现最佳的 ID.4 CROZZ 累计销量约 1.2 万辆；4 月份，ID.7 VIZZION、ID.6   CROZZ 月销量分别为 383 和 400 辆。

连续三个月零售销量下滑

在新能源战略性突围成困下，今年前 4 个月中，一汽 - 大众销量已经连续三个月出现下滑。

乘联会数据显示，今年前 4 个月，一汽 - 大众累计销量约为 51.43 万辆，同比增长 0.9%。但具体到月销量，2 月、3 月、4 月，一汽 - 大众的零售销量分别下滑了 16.2%、4.2% 和 15.6%。

连续三个月的下跌，让一汽 - 大众销量第二的位置岌岌可危。在乘联会 1-4 月销量榜单上，比亚迪以 84.01 万辆问鼎销量冠军，一汽 - 大众紧随其后，累计销量为 51.43 万辆，吉利汽车第三，累计销量为 50.44 万辆。两者前 4 个月销量差距只有 9868 辆。

意识到危机的一汽 - 大众，已开始行动。5 月中旬，一汽 - 大众一则名为 " 突围行动 " 的内部通知被曝光，" 一汽 - 大众正处于最后的，也是唯一的转型窗口期，除了背水一战我们无路可走，唯有万众一心向死而生 "。

图片来源：每经记者 孔泽思 摄（资料图）

与此同时，今年以来，一汽 - 大众旗下品牌已多次推出限时促销政策。比如，捷达品牌在 4 月推出限时直补至高 3 万元的政策。近期，一汽 - 大众推出国补之上再翻倍政策，全系车型参与以旧换新，其中以揽巡、揽境两款车型补贴力度最大，至高补贴 2.6 万元，纯电动 ID. 家族的补贴力度也在 2 万元。

此外，记者从多家一汽 - 大众 4S 店销售人员处获悉，当前在终端销售市场，ID.7 VIZZION 限时补贴在 4 万元左右，ID.4 CROZZ 和 ID.6   CROZZ 限时补贴在 6 万元左右。

按照规划，一汽 - 大众将在今年挑战 190 万 ~200 万辆之间的年度销量目标。对此，一汽 - 大众方面也向记者表示：" 面对汽车市场的快速变化，一汽 - 大众加速战略转型，坚持‘油电共进’的产品策略，努力保持燃油车的传统优势，提升新能源产品在新赛道的竞争力，未来将提供更多智能纯电和混动产品。"

每日经济新闻