中国首例消费者起诉“苹果税”垄断案一审宣判

2024.5.30 星期四

中国首例消费者起诉 " 苹果税 " 垄断案一审宣判

上海知识产权法院认定苹果公司在中国区软件市场显然具有市场支配地位，但驳回消费者金某关于停止收取 30%" 苹果税 " 的不公平高价行为，以及停止 " 应用内购买 " 强制使用 Apple Pay 搭售行为的诉求。所谓 " 苹果税 "，是指苹果对 App Store 上所有应用的数字内容消费抽取 15%~30% 的佣金。

吉利高管回应比亚迪新车 2.9L 油耗

据懂车帝报道，吉利汽车的高管杨学良转发了一位博主对比亚迪的质疑，并评论道：" 还是实在一点好，估计老一辈科学家健在的话也会这么想。"

比亚迪高级副总裁杨东生回应认为，NEDC 工况更符合中国消费者的实际使用情况，并且与第四代车型的用户实际使用油耗相接近。

NEDC 油耗与 WLTC 油耗不一样的原因主要两种测试标准的设计、条件和目的存在显著差异，比如在测试循环的设计上，NEDC 包括四个重复的市区驾驶循环和一个市郊驾驶循环，模拟的是较为规律和简单的驾驶条件。WLTC 则包含低速、中速、高速和超高速四个部分，更全面地模拟了真实世界中复杂的驾驶条件。

NEDC 可能与实际驾驶油耗存在较大偏差，而 WLTC 通常能提供更接近实际驾驶情况的油耗数据。2021 年 7 月我国将乘用车的燃油消耗测试循环标准从 NEDC 改为 WLTC。

贾跃亭 FF 两年共亏 10 亿美元

据报道，贾跃亭的法拉第未来暴跌 40%。法拉第未来在当日稍早的 2023 年财报中表示，公司可能会产生不可预见的费用，或者在交付 FF 91 系列时遇到困难和延迟，因此可能永远无法产生足够的收入来维持自身的运营。决定撤回 2024 年生产目标指引。此前，法拉第未来曾在去年 11 月份乐观预测，2024 年将能生产出约 1000 辆汽车。

法拉第未来去年实现营收 78.4 万美元，2022 年为零元；净亏损 4.32 亿美元，2022 年为 6.02 亿美元，同比缩窄。2023 年，法拉第未来共销售 4 辆 FF 91 Futurist，出租 6 辆。

伊利回应司机运牛奶遭天价赔偿

据报道，近日，一卡车司机将牛奶从内蒙古运输到江西赣州后遭 " 天价 " 索赔，司机赔偿 2095.24 元，只拿回三箱 " 破损 " 牛奶。

伊利牛奶相关负责人表示，伊利明文规定，破损产品赔付完后，司机只能带走不足一整箱牛奶，包装箱变形的牛奶会进行销毁。

英伟达创始人黄仁勋身家突破 1000 亿美元

鞭牛士 5 月 30 日消息，随着英伟达股价在本周继续创下新高，该公司的创始人、CEO 黄仁勋的资产净值首次突破了 1000 亿美元，达到 1007 亿美元，位列全球富豪榜第 15。

苹果宣布将开发安卓手机 TV+ 应用

财联社 5 月 30 日消息，苹果公司正在寻找一名高级工程师，帮助其为安卓开发一款电视和体育应用程序，这标志着该公司终于将其 TV+ 服务引入了竞争对手的智能手机平台。这一举动表明，苹果正在寻求在视频流媒体领域获得市场份额，并搁置与安卓的竞争，以吸引更多的用户。苹果很少为谷歌的安卓系统开发软件，安卓系统与苹果的 iOS 平台存在竞争。

茅台集团董事长张德芹回应公司创新

财联社 5 月 29 日消息，在今日下午举行的贵州茅台 2023 年度股东大会上，茅台集团董事长张德芹表示，公司的创新一定是基于坚守茅台的本质这一底线之上。如果一条路不太适合公司发展时，公司会马上调整，要相信茅台的纠错能力。