林长波：增程技术并不落后 给用户创造价值是第一的

增程式是落后的技术？近日，东风柳汽总经理林长波在接受凤凰网财经《封面》专访时谈及对增程技术的看法，他表示一个技术的好坏，关键在于它能否为用户带来价值，并在提供价值的过程中实现极致的性价比。“增程这样一个混动方案，它实际上是我们的内燃机技术和电动化技术这两个方面互为补充、互为辅助的一种技术。传统的内燃机技术还是有很大的发展空间的，关键就是看我们怎么样去把它结合好、组合好。”

(以下内容摘自采访实录）

凤凰网财经《封面》：但市场也有种声音，认为增程是一个落后的技术。

林长波：我倒不这样认为，我认为增程这样一个混动方案，它实际上是我们的内燃机技术和电动化技术这两个方面互为补充、互为辅助的一种技术。从另外一个道理上讲，电动化技术相对来说是简单的，它实际上就是电池、电机、电控，这里面你只需要把信号、逻辑、扭矩处理好。它属于是通过信号逻辑，其实是很容易进行计算的。但是像内燃机，它是一个复杂的机电一体化的燃烧技术，这里面不光有物理技术、电化学技术，还有包括燃烧技术，方方面面的压力和传感。实际在严格意义上来讲，传统的内燃机技术还是有很大的发展空间的，关键就是看我们怎么样去把它结合好、组合好。实际上一个技术到底好与不好，我觉得第一个是取决于这个产品给用户带来的价值。第二个是在给用户带来这个价值的过程中，是不是能做到极致的性价比，假如说这个技术很好，但是你要想要获取它的成本很高。

凤凰网财经《封面》：对，这个钱最后还是消费者承担。我从一个用户的角度来看，就比如说增程技术，其实它更能缓解我的焦虑，更能满足我长时间使用的需求。

林长波：对，你看其实像在增程里面，我们华为的问界系列，包括我们理想的L7、L8，L9系列，实际上也做得非常好。