
小米SU7爆燃遇难者父亲:女儿遗体已碳化,车企仍没来联系
“小米SU7高速上碰撞爆燃致人员伤亡”一事持续发酵。4月1日,遇难者父亲罗先生向南都记者表示,“我女儿和她的同学被活活烧死,第三位女孩被送到医院抢救无效死亡。我在殡仪馆见到女儿的遗体已经碳化了。小米汽车所谓的工作小组至今都没有跟我们接触过。”南都此前报道,小米汽车方面称,专项小组将联系事故受难者家属,全力协助善后事宜。
网友发布的事故车辆
该起事故其中一位遇难者的父亲罗先生告诉南都记者,“我们来自湖北大冶,车主是我女儿的男朋友,事故发生时他的手机后台预警了,他打电话给我儿子,我们才知道这个事情。得到消息我们马上赶往枞阳县,花了3个小时赶到的时候,现场已经被封锁了。我们是从交警支队那边得知,我女儿和她的同学已经被活活烧死,第三位女孩被人砸破车窗拖出来,送到医院抢救无效死亡。”
“我到殡仪馆去做DNA采样,见到女儿的遗体已经碳化了,你知道什么叫碳化吗,也就只剩下骨头架子了。”罗先生悲痛地说道,“我的家已经‘塌了’,孩子爷爷奶奶知道这个消息,他们都有高血压,不知道熬不熬得过去。”
罗先生表示,三位遇难者的家属都在一起,铜陵市政府成立了专案组。其还表示,“小米汽车所谓成立的工作小组直到现在都没有跟我们接触过,一直在冷处理。目前我们得不到任何的进展。交警部门说要固定证据,在事故调查完整之前,不方便对外公布。”
事故车辆车主告诉南都记者,“距离事故发生已经是第4天了,小米没有主动联系过我们,客服部对家属以及对外的说辞与实际不一样。”
图为事发现场
南都此前报道,曝光于网络的视频及图片显示,安徽一新能源车撞上高速公路中间护栏起火燃烧,另有被烧毁的车架显示事故车辆为小米SU7,车头已经基本全毁。
对此,4月1日,小米汽车客服人员回应南都记者称,“目前公司已经成立专门工作小组赶赴现场,会全力配合警方和家属对事故进行详细的还原调查。”
同日,铜陵市枞阳县政府办公室方面向南都记者表示,“事发于德上高速,当时我们派了120救援过去。”铜陵市公安局工作人员称,“正在核实了解,还没收到交警部门关于该起事故的具体报告。”
4月1日,小米公司回应称,3月29日22时44分,一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故,公司对此深感痛惜。事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态,事发路段施工修缮,驾驶员接管车辆进入人驾状态,随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞,碰撞前系统最后可以确认的时速约为97km/h。专项小组将在警方的许可与指导下,与事故受难者家属取得联系,全力协助善后事宜。
南都记者注意到,该份公告并未就此前网友质疑的“车门锁死”等问题作出回应。
采写:南都记者 冯奕然
延伸阅读
SU7撞车后起火致3死 小米客服回应"车门断电锁死"质疑
小米SU7高速上发生事故起火致车上3人遇难的事故引发关注。
据澎湃新闻此前报道,针对该起事故,4月1日,安徽省铜陵市高速公路三大队回应,专案组已介入调查。
图为被烧毁的事故车辆
澎湃新闻注意到,事故发生后,有自称是遇难者家属的人士在视频平台发布消息称,小米SU7发生交通事故后发生爆燃,“车锁未解锁,无法打开车门逃生”。
1日中午,澎湃新闻致电小米汽车官网客服热线,客服工作人员表示,若遇到车辆断电车门锁死的情况,可尝试在车辆下方找到应急解锁,“车辆配备了机械把手,在断电的情况下也可以打开。”随后,记者询问相关设置在售车时候是否会告知购买者或者进行安全培训,对方表示并不清楚。当记者追问小米汽车近期是否有收到车门锁死无法打开的反馈时,前述客服人员表示目前没有收到相关信息。
澎湃新闻从小米汽车官网的SU7用户手册查询了解到,在介绍“车内开启车门”的部分,手册提示:“当全车上锁后,如车门内解锁按钮失效或遇紧急情况需要开启车门时,您可以拉动车门内应急机械拉手,应急开启车门。”
SU7用户手册相关内容
据此前媒体报道,小米客服回应称,小米汽车方面已经做出了相应部署,成立工作组赶赴现场,尽全力协助警方、家属对事故发生经过进行还原、调查。
责任编辑:李曦_NN2587
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