“这样卷下去，中国新能源车没有一家能赚钱”

新技术不断驱动世界快速迈入智能时代，而这一转型需要新的经济和商业模式来达成。新质生产力如何帮助人类促进经济新增长点和能源转型？中国企业出海，机遇何在？新能源车企能否“卷”出成效？

6月26日，由凤凰网财经、长江商学院联合主办的“2024夏季达沃斯凤凰网梧桐夜话暨长江之夜”在大连举办。

在晚宴交流环节，围绕企业出海、新能源汽车产业变局等话题，中国新一代人工智能发展战略研究院执行院长龚克，长江商学院院长、金融学教授、杰出院长讲席教授李海涛，辽宁省大连市政协副主席于保和，宁德时代首席技术制造官、上海交大溥渊未来技术学院院长倪军，博然思维高级合伙人兼中国主管、上海交大中国金融法治研究中心主任朱宁，东风柳州汽车有限公司总经理林长波，深圳科创学院副院长于盈，凤凰网副总编辑张涛等众多嘉宾发表了精彩演讲。会场思维激荡，亮点频出，为中国产业变革、中国企业发展贡献诸多建设性意见。

“中国企业走出去，这是一个时代的呼唤”

随着国内市场竞争的加剧和全球化进程的加速，越来越多的中国企业开始寻求海外市场的发展机遇。

中国新一代人工智能发展战略研究院执行院长龚克提到，2022年以后，国际形势发生了很大变化，世界经济真正振兴非常困难。但是，地缘冲突并没有改变人类的共同利益。

龚克表示，面对全球经济实现绿色化的转型，这是人类能否在地球生存的重大问题，实现低碳发展是包括中美两国的全世界各国的共同目标。他认为，低碳技术和产品，可能是企业向外发展的最佳切入点。

长江商学院院长、金融学教授、杰出院长讲席教授李海涛指出中国企业一定要做全球性的企业，“中国企业要走出去，实现与全世界的价值对接，成为一个真正的现代化的全球企业，这是一个时代的呼唤。”

李海涛表示，中国企业全球化现已进入高质量发展阶段，主要体现出两个特点：制造业凭借中高端研发制造能力，消费端凭借先进的商业模式，均已展现出强大的竞争力，一个国家能在制造与消费上同时占据优势是非常罕见的。

东风柳州汽车有限公司总经理林长波指出，从去年到今年上半年，合资品牌，在中国市场的表现均呈现下滑趋势。而为了抵制中国新能源汽车进入欧洲市场，欧盟已出台预案，计划从7月4日起征收关税。

在林长波看来，即便实施关税，也已无法阻挡中国新能源汽车走向海外的步伐，因为中国汽车产业的新质生产力已遥遥领先于全球。风行星海V9作为汽车新质生产力驱动的产品，也开始在海外做了大量的布局，目前东风风行的销售网络已经布局到六大洲80个国家。

医渡科技董事长兼创始人，长江商学院校友宫如璟指出，我们不能低估其他国家弯道超车的决心。医渡科技在东南亚和中东地区都有业务布局，这些地区不仅重视人才优势，也在考虑人才数据化的优势。如何充分利用人才职业生涯的不同阶段，每一个阶段都能发挥出最大价值，他们会着重考虑这个问题。

宫如璟表示，尽管出海之路充满挑战，但医渡科技正积极寻求与各国企业的合作机会。

IBM大中华区首席技术官谢东表示，在人工智能等新科技快速发展的新时代，中国的民营企业与IBM合作，共同寻找和建立新的合作模式，可以成为中美企业之间进一步进行技术交流、人才培养、合作创新、共同发展的成功典范。

深圳科创学院副院长于盈表示，国内市场巨大，以前的企业家都选择摘容易摘的果子，聚焦国内市场发展潜力巨大，尚有许多待摘的果实。而与以往不同的是，由于各种变化，现在的年轻人更加积极主动，他们推动着国内市场，从企业创办第一天，从一开始就思考如何走向国际市场化。

然而，在于盈看来，中国企业走向在国际舞台上仍有诸多挑战需要克服，语言、文化、对国外市场和用户的理解等，还有溢价。目前国内企业的议价能力还相对较低，因为国外产品用对未来生活方式的向往去打动用户，而且国外关注的是生产方式，而我们强调的是功能与性价比，彼此对产品讨论的角度截然不同。因此，她希望构建相关平台，帮助更多中国企业顺利走向国际市场。

“如果一直卷下去，中国的新能源汽车可能没有一家企业能赚钱”

随着技术的不断进步和消费者对汽车需求的多样化，汽车市场上的竞争日益加剧。

谈到汽车制造业的“卷”，宁德时代首席技术制造官、上海交大溥渊未来技术学院院长倪军表示，除了房子之外，汽车是一个家庭最大的消费，以前花那么多钱买一辆车可以开几年新车，而现在，过了一个春节刚买了一辆（新能源气车），可能到了国庆就会有新的产品发布，具备更多新的功能，且价格更低。从目前中国新能源汽车状况来看，如果把政府的补贴去掉后，新能源车企业都在亏，但还在“卷”，这是不符合市场规律的。

“在竞争中要生存，如果一直卷下去，中国的新能源汽车，光伏可能没有一家企业能赚钱，这是目前面临的发展新问题。”倪军表示。

东软集团高级副总裁兼首席投资官王楠指出，刚刚在欧洲参加的顶尖的汽车行业论坛上，业内讨论的汽车热点话题，并非动力是新能源还是传统燃料，讨论的更多是“软件定义汽车”和随之带来的“智能化”。中国造车新势力打造出来的汽车形象是能够不断更新的智能体验，车已经不是车了，而是超级智能体。中国在汽车智能化新功能方面的市场需求，远高于欧洲和北美。

王楠表示，中国车之所以能够这么卷，首先是因为中国消费者对于智能化功能、及新奇体验有着热切的期待，同时，背后有众多有竞争力的软件产品和技术公司，使得中国市场充满创新活力。

汽车软件的全新架构和迭代速度也非常关键。王楠介绍，以前是3年做一台车的整个软件开发，现在中国同级别单车销量第一的车型，当时软件开发做下来仅用了6个月（中国的版本）。中国汽车出海从上船到下船需要一个月的时间，中国的车能够精算到，这一个月的时间做软件的进一步迭代，让车在海外下海港后通过OTA立刻实现软件更新，这就是迭代的速度。

“百年未有之大变局，险阻和机会，同时存在”

在快速发展的经济社会中，寻找具有发展潜力的行业对于投资者、企业家和政策制定者至关重要。

辽宁省大连市政协副主席于保和认为，围绕新能源的服务业发展潜力巨大，可对实体经济实现有力支撑。“民营企业应更多关注新能源产业，特别是储能产业在风电、光伏发电等项目中的应用，从而实现绿电应用和储能产业发展的双赢。

于保和指出，储能技术是实现碳达峰、碳中和目标的重要支撑技术之一，也是平抑新能源波动的重要手段。大连市大力发展多元储能技术，已达到全国领先水平，有助于有效应对能源消纳和供需平衡带来的挑战。

博然思维高级合伙人兼中国主管、上海交大中国金融法治研究中心主任朱宁则指出，过去十年金融行业是在扶持房地产行业，房地产行业是实体经济的重要组成部分，金融行业是高端服务行业，服务于经济的浪潮。

在朱宁看来，不能因此抹煞金融行业为了支持房地产行业和中国经济发展所做的贡献。金融行业的成立是为了化解风险，风险是在金融行业体现出来的，并不完全是因为金融行业发生的。

中粮长城酒业有限公司副总经理唐东波则对时下比较热点的茅台价格问题进行了分析。他表示，茅台的降价是多方面原因叠加的。一是白酒的产业本来就有周期性，当时在2013年、2014年的时候出现调整下行的，2003年、2004年也是一样，又到了调整时间节点；二是有人说茅台降价是因为茅台的金融属性弱化了，我认为茅台的金融属性仍然是强的，只不过因为经过疫情三年企业家为代表的消费者闲钱少了，没有富裕资金投资储存茅台了。三是有人说茅台降价是因为消费人群减少了，我认为消费群体仍在扩大，地产业为代表的各行各业消费者消费频率有所降低。

中粮长城酒业有限公司副总经理唐东波

“我认为茅台价格会回升，因为其有稀缺性和特有价值，但需要经历一段时间的调整震荡期。酒行业这十年“卷”的有益处，品质提升、利润增长，还让消费者爱上美酒生活、爱上喝好酒。“唐东波说，“喝葡萄酒更健康，葡萄酒具有健康、绿色、多元、低度的特性，符合消费潮流，美好生活的必需品。我们长城葡萄酒一直为引领中国葡萄酒产业的突围崛起做努力！”

达富资本创始合伙人聂晓迪分享了自己的投资经验和行业观察。他表示，早期国内的人力成本相对较低，随着中国经济的快速发展，房地产市场繁荣，资本纷纷涌入。然而，随着市场的日益成熟和竞争的加剧，他发现寻找大投资机会的难度越来越大。聂晓迪提到，当前企业间的竞争异常激烈，内卷现象普遍，这促使了创新意识的觉醒。他认为，只有通过不断的创新和资源的优化配置，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。

聂晓迪还呼吁政府应该加强二级市场建设，提高市场的活跃度和吸引力，让资金能够顺利进入市场，同时也让股民能够分享到经济发展的成果。

凤凰网副总编辑张涛在致辞时表示，时隔五年，夏季达沃斯重回大连，五年来，全球政治，经济局势发生了剧烈而深远的变化，并且愈演愈烈，百年未有之大变局的感受也越来越强烈。困难和希望，险阻和机会，同时存在，更加复杂。

张涛指出，面对更复杂的局势，如何处理好中国与世界的关系，如何帮助企业更好发展，如何提振需求推进改革，都需要极大的策略与智慧。

张涛 凤凰网副总编辑

在致辞中，张涛强调了凤凰网财经在面对行业变革时所采取的应对举措。

一方面，凤凰网财经坚持为市场经济和改革开放鼓与呼，坚持客观公正的报道，为企业发展助力。

张涛重点提到了农夫山泉的案例。今年年初，当农夫山泉面临网络舆论的冲击时，凤凰网财经面对舆论压力，发表了名为《谁在围剿农夫山泉？》的深度调查报道，明确表达了这样一个观点：企业的日常运营和商业活动不应受到民粹主义或民族主义的干扰，而应当遵循市场经济的内在逻辑。张涛表示，“这就是我们的风骨和担当。”

第二个方面，凤凰网财经除了多年构建的高端政商学界圈层，接下来将更多关注中小企业的转型和发展。

张涛表示，凤凰网财经将推出名为《星海奇迹》的中小企业主访谈栏目，并将推出中小企业共创联盟计划，打造新型的中小企业传播矩阵，联合头部互联网公司推出系列产品，促进中小企业在社交媒体时代和数字经济时代的更好发展。

“2024夏季达沃斯凤凰网梧桐夜话暨长江之夜”旨在打造一个高端、国际的交流平台，邀请政商学界精英，就“新质生产力与高质量发展”这一主题进行深入探讨和分享。「豪华智电头等舱」风行星海V9为本次晚宴提供指定用车，中国移动为晚宴唯一通讯合作伙伴，长城葡萄酒为本次晚宴指定用酒。