多家磷酸铁锂厂商回应减产检修,行业进入阶段性调整期

　　2025年12月，多家磷酸铁锂厂商宣布减产检修，包括德方纳米、湖南裕能、龙蟠科技等行业龙头企业。据不完全统计，目前已有超过10家磷酸铁锂厂商宣布减产，涉及产能占全国总产能的30%以上。这一消息引发了市场对磷酸铁锂行业产能过剩的担忧。

　　德方纳米在公告中表示，为应对市场需求变化，公司决定对部分生产线进行减产检修，预计减产时间为1个月。湖南裕能也宣布，将对旗下部分磷酸铁锂生产线进行检修，预计影响产量约2万吨。龙蟠科技则表示，将根据市场情况调整生产计划，适当降低磷酸铁锂产量。

　　磷酸铁锂厂商集体减产的背后，是磷酸铁锂价格的持续下跌。据上海钢联数据显示，截至12月20日，国内磷酸铁锂市场均价为12.8万元/吨，较年初下跌32%，较去年同期下跌45%。磷酸铁锂价格的下跌主要是由于市场供过于求。据中国化学与物理电源行业协会数据显示，2025年国内磷酸铁锂产能达到1200万吨，而市场需求仅为650万吨，产能利用率不足55%。

　　磷酸铁锂产能过剩的主要原因是近年来行业的过度扩张。随着新能源汽车市场的快速发展，磷酸铁锂作为动力电池的主要正极材料之一，市场需求快速增长。为满足市场需求，众多企业纷纷投资建设磷酸铁锂生产线，导致产能快速扩张。但今年以来，新能源汽车市场增速放缓，磷酸铁锂市场需求增长不及预期，导致产能过剩问题凸显。

　　新能源汽车市场增速放缓是导致磷酸铁锂需求增长不及预期的主要原因。据乘联会数据显示，2025年1-11月国内新能源汽车销量为1280万辆，同比增长18%，较去年同期的90%增速大幅放缓。新能源汽车市场增速放缓主要是由于补贴退坡、市场竞争加剧等因素的影响。

　　磷酸铁锂厂商集体减产是行业调整的必然结果。某券商分析师表示：“磷酸铁锂行业产能过剩问题已经非常严重，减产检修可以缓解市场供过于求的局面，稳定磷酸铁锂价格。同时，减产检修也可以促使企业优化生产结构，提高生产效率，降低生产成本。”

　　但磷酸铁锂厂商集体减产也可能对新能源汽车市场产生一定影响。磷酸铁锂是动力电池的主要正极材料之一，其价格下跌可以降低动力电池的生产成本，从而降低新能源汽车的售价，促进新能源汽车的销售。但如果磷酸铁锂厂商集体减产导致磷酸铁锂价格反弹，可能会增加动力电池的生产成本，对新能源汽车市场产生一定的压力。

　　对于磷酸铁锂厂商而言，如何应对产能过剩问题是一个重要课题。某磷酸铁锂厂商负责人表示：“企业应加强技术创新，提高磷酸铁锂的性能和质量，降低生产成本。同时，企业应拓展应用领域，将磷酸铁锂应用于储能、电动船舶等领域，扩大市场需求。”

　　磷酸铁锂厂商集体减产是行业调整的一个信号，也为行业的健康发展提供了契机。如何优化产能结构，提高行业集中度，促进技术创新，将是磷酸铁锂行业未来发展的关键。